بودكاست التاريخ

جايوس أبوليوس ديوكليس ، 15 مليار دولار رياضي في العالم القديم

جايوس أبوليوس ديوكليس ، 15 مليار دولار رياضي في العالم القديم

هناك الكثير من النقاش حول الرياضيين الذين يتقاضون رواتب عالية اليوم ، سواء كانوا من نجوم كرة القدم أو المنافسين الأولمبيين. وفقًا لمجلة فوربس ، كان أفضل خمسة رياضيين أجرا في عام 2016 هم كريستيانو رونالدو (88 مليون دولار) وليونيل ميسي (81.4 مليون دولار) وليبرون جيمس (77.2 مليون دولار) وروجر فيدرر (67.8 مليون دولار) وكيفن دورانت (56.2 مليون دولار). حتى الآن بالنسبة للرياضي الأعلى أجراً في التاريخ ، فإن هذه الأرقام زهيدة للغاية. حتى عدد قليل من نجوم الرياضة الذين تمكنوا من تحطيم المليار دولار من إجمالي الإيرادات ، مثل تايجر وودز ، لا يمكنهم التنافس مع أفضل رياضي مدفوع الأجر على الإطلاق - جايوس أبوليوس ديوكليس ، سائق عربة روماني حصل على أكثر من 15 مليار دولار بدولارات اليوم.

نجم صاعد

ولد Gaius Appuleius Diocles في حوالي 104 بعد الميلاد في لاميكوم ، عاصمة لوسيتانيا ، مقاطعة إمريتا أوغوستا (البرتغال الحالية). كان والده يمتلك شركة نقل صغيرة وكانت الأسرة ميسورة الحال نسبيًا. يُعتقد أن ديوكليس بدأ السباق في سن 18 في إيلردا (كاتالونيا الحالية) وسرعان ما اكتسب سمعة جيدة بما يكفي لاستدعاء نفسه إلى "البطولات الكبرى" في روما. المعروف هناك باسم Lamecus ، جلب ديوكليس شهرة كبيرة إلى مسقط رأسه.

بمجرد وصوله إلى روما ، بدأ ديوكليس القيادة للفريق الأبيض. في روما في هذا الوقت ، "كان المنافسون منتسبين إلى فرق - لا تختلف عن تلك الموجودة في الفورمولا 1 اليوم - والتي استثمرت في تدريب وتطوير الخيول والمعدات" مع لاعبي الفريق الأدنى ، الفريق الأبيض ، "عادةً ما يتم اختيارهم من الطبقات الدنيا من المجتمع "(واردروب ، 2010). نظرًا لكونه سائق عربة طبيعي ، تم استدعاء ديوكليس إلى الفريق الأخضر في سن 24. ثم انتقل إلى الفريق الأحمر في سن 27. "كانت هذه خطوة جريئة بسبب شعبية الخضر ، لكن ديوكليس لم يتكبد أي ضرر واضح" ( كيبريك ، 2005). يتكهن بعض المؤرخين بأن ديوكليس تحول من الخضر المشهور إلى الحمر كان دافعًا بسيطًا: الثروة والمجد. كان الخضر بلا شك الأكثر شعبية وجذب أعظم المتسابقين. من خلال التحول إلى الفريق الأحمر ، تأكد ديوكليس أنه سيبرز كأفضل فريق الريدز - وجني الفوائد المالية التي ترافق ذلك. كونه الأفضل في هذا المجال ، يبدو أيضًا أنه سمح لديوكليس بإتقان مهاراته في الظهور. اتخذت العديد من انتصاراته شكل عبور "تعال من الخلف" لخط النهاية في آخر لحظة ممكنة. الحشود أحبته. سرعان ما أصبح أي سباق مع ديوكليس "الحدث المميز" لهذا اليوم. ساعد هذا بشكل طبيعي ديوكليس في كسب المزيد من المال.

يقول ستروك عن الاعتقاد الخاطئ بأن الناس الآن جشعون بطريقة ما ولم يكونوا كذلك. يضحك. "هذا ليس هو الحال. في الواقع ، إنها ظاهرة بشرية أساسية. يريد الناس دائمًا الحصول على رأس مال اجتماعي ، واحترام أقرانهم ، والمزيد من ذلك أفضل. ويريدون الحصول على المال ، والمزيد منه أفضل. وأنا لا أعرف عن مجتمع ليس هذا هو الحال فيه ". (مقتبس من زارلي ، 2015).

تمثال جايوس أبوليوس ديوكليس ( CC 1.0.0 تحديث )

بطل العجلة

2 اختصار الثاني -نجم القرن لم يربح أمواله من خلال الرعايات أو المناورات التسويقية. بدلاً من ذلك ، جاءت الأرباح فقط من الجوائز التي فاز بها على مدار 24 عامًا من حياته المهنية. من بين 4257 سباقًا لأربعة أحصنة شارك فيها ، فاز ديوكليس بـ 1462 سباقًا وتم وضعه في 1438 سباقًا إضافيًا (انتهى معظمها في المركز الثاني). يعد "بطل العازفين" أحد أفضل الرياضيين القدامى الموثقين ، على الأرجح لأنه كان مثل هذا النجم في السيرك الروماني الشهير ماكسيموس. يعرف العديد من طلاب التاريخ أن السيرك كان مجرد وسيلة للإمبراطورية المتعثرة لتهدئة جماهير الفقراء والمضطهدين. كان المعاصرون أيضًا على دراية بالدوافع الخفية وراء دعم الإمبراطور لسباقات العربات الأسبوعية. الكتابة في 1 شارع في القرن الميلادي ، كتب الشاعر والكاتب الساخر جوفينال: "منذ زمن بعيد ، كان الناس يتخلصون من مخاوفهم ، منذ ذلك الحين لا نبيع أصواتنا لأي شخص. بالنسبة للأشخاص - الذين كانوا يمنحون الإمبراطور ، ورموز المكتب ، والجحافل ، وكل شيء - يضعون أنفسهم الآن تحت المراقبة ويرغبون بقلق في شيئين فقط ، إعانة الحبوب وسباق العربات في السيرك "(ماندال ، 2016).

كان هذا الوضع على ما يرام تمامًا مع Dicoles. كتب البروفيسور بيتر ستروك ، رئيس قسم الدراسات الكلاسيكية في جامعة شيكاغو ، أن "أربعة وعشرين عامًا من المكاسب جلبت ديوكليس - من المحتمل أن يكون رجلًا أميًا كانت حركته المميزة بمثابة اندفاعة نهائية قوية - مبلغًا مذهلاً قدره 35863.120 جنيهًا مصريًا من أموال الجائزة". ، في مقال لمجلة Lapham's Quarterly. "بلغ إجمالي ما حصل عليه من عائدات إلى الوطن خمسة أضعاف أرباح حكام المقاطعات الأعلى أجراً خلال فترة مماثلة - وهو ما يكفي لتوفير الحبوب لمدينة روما بأكملها لمدة عام واحد ، أو لدفع رواتب جميع الجنود العاديين في الجيش الروماني في ذروة الارتفاع. من نفوذها الإمبراطوري لمدة خمس عام ".

سباق عربة في سيرك ماكسيموس

ناجٍ محظوظ

اشتهر ديوكليس ليس فقط بثروته الفاحشة ولكن لأنه عاش حتى التقاعد عن عمر يناهز 42 عامًا. مات العديد من سائقي العربات في منتصف العشرينات من العمر. ديوكليس حالفه الحظ. لقد أخذ مكاسبه الهائلة واشترى مساحة من الأرض في الريف الإيطالي ، بالقرب من بلدة براينيست الصغيرة (باليسترينا الحديثة). هناك ، عاش بقية أيامه في حياة هادئة ومريحة. قام ابنه وابنته فيما بعد بتكريس اسمه في الموقع.


أعلى أجر رياضي على الإطلاق هو في الواقع سائق عربة روماني قديم يُدعى Gaius Appuleius Diocles ، حصل على ما يعادل 15 مليار دولار قبل تقاعده.

ما هي أسباب عدم زيادة وزن الطفل؟

في رأيي ، من المفيد وضع قائمة بالتفاصيل الأكثر إثارة للاهتمام من المصادر الموثوقة التي صادفتها إجابة على ما أتناوله دون زيادة الوزن. هنا 16 من أفضل الحقائق حول موت جايوس أبوليوس ديوكليس ونطق جايوس أبوليوس ديوكليس تمكنت من جمع.


أعلى أجر رياضي على الإطلاق هو سائق عربة روماني قديم ، جايوس أبوليوس ديوكليس ، الذي يقال إنه حصل على ما يعادل 15 مليار دولار أمريكي خلال مسيرته التي استمرت 24 عامًا. ثانياً ، مايكل جوردان ، بأرباح تقدر بنحو 1.9 مليار دولار أمريكي.

كان الرياضي الأعلى ربحًا في التاريخ سائق عربة روماني يُدعى جايوس أبوليوس ديوكليس ، الذي حصل على 15 مليار دولار في حياته.

أعلى أجر رياضي على الإطلاق هو Gaius Appuleius Diocles ، سائق عربة روماني حصل على 35.8 مليون sesertii ، أي ما يعادل أكثر من 15 مليار دولار ، وهو أمر أكبر من مايكل جوردان أو تايجر وودز.

يقال إن جايوس أبوليوس ديوكليس ، متسابق عربة روماني ، قد حصل على 35،863،120 سيسترس ، حسب بعض التقديرات التي تزيد عن 15 مليار دولار في عام 2011. هذا يعني أنه سيكون أفضل رياضي مدفوع الأجر على الإطلاق. ثانياً ، مايكل جوردان بأرباح 1.85 مليار دولار.

أعلى أجر رياضي في العالم على الإطلاق هو Gais Appuleius Diocles ، متسابق عربة من الإمبراطورية الرومانية بثروة تقدر بنحو 15 مليار دولار.

مواضيع ذات صلة لمزيد من الاستكشاف لماذا تهدر الديناصورات؟

هذه هي مجموعتنا من الحقائق الأساسية المثيرة للاهتمام حول ديوكليس رومان. قوائم الحقائق مخصصة للبحث في المدرسة أو لطلاب الجامعات أو فقط لتغذية عقلك بالوقائع الجديدة. حالات الاستخدام المحتملة في الاختبارات ، والاختلافات ، والأحاجي ، وأسطورة حقائق الواجبات المنزلية ، وحقائق الغلاف ، وغير ذلك الكثير. مهما كانت حالتك ، تعرف على حقيقة الأمر لماذا يعتبر ديوكليس رومان مهمًا جدًا!

محرر
فيسيلين نيدف

تتجه الحقائق

يرجى ملاحظة أن هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط لتخصيص المحتوى والإعلانات ، ولتوفير ميزات وسائل التواصل الاجتماعي ، ولتحليل حركة مرور الويب. يرجى مراجعة سياسة الخصوصية الخاصة بنا.


جايوس أبوليوس ديوكليس & - مهنة في روما

كان جايوس أبوليوس ديوكليس محظوظًا بمعنى أنه وصل إلى المكان المناسب في اللحظة المناسبة. اهتم الإمبراطور والنخبة الحاكمة بشكل خاص بتسلية المواطنين (كما وصفها العديد من المثقفين ، كوسيلة لتحويل انتباه الفقراء والمضطهدين عن القضايا المهمة) بوسائل مختلفة متاحة ، وأكثرها شيوعًا كانت العربة. السباقات والمعارك المصارعة.

أقيمت سباقات العربات في الإمبراطورية الرومانية في السيرك ، والتي كانت ترجمت بشكل فضفاض تعني أماكن كبيرة في الهواء الطلق حيث أقيمت الأحداث العامة. وكان من أهم هذه السيرك الذي كان في روما ، والذي كان يعرف باسم & ndash سيرك مكسيموس. أعطت إعادة الإعمار التي قام بها الإمبراطور تراجان في عام 103 بعد الميلاد سيرك ماكسيموس شكله النهائي وزاد من عظمته. أكبر ملعب بيضاوي الشكل للإمبراطورية الرومانية القديمة ، كان سيرك ماكسيموس يتسع لأكثر من 150.000 مقعدًا ويبلغ طوله 621 مترًا وعرضه من 140 إلى 150 مترًا ، حيث تقام سباقات العربات.

بدأ Gaius Appuleius Diocles حاملة سيارات السباق الخاصة به في روما عام 122 بعد الميلاد ولن يفوز بأي مسابقة هنا خلال العامين المقبلين. مثل مسابقات سباقات العالم الحديث و rsquos ، كان هناك أيضًا العديد من الإسطبلات / الفرق (الفصائل) المختلفة التي تتنافس في السباقات في روما القديمة. كانت الفرق مسؤولة عن تدريب وتطوير الخيول وصيانة المعدات.

أشهر الاسطبلات / الفرق في ذلك الوقت كانت & ndash White، Blue، Green & amp Red (ألوان السباق التي يرتديها سائقي الفريق). جاء معظم السائقين في ذلك الوقت في تلك الفرق من الطبقات الدنيا في المجتمع. سيبدأ جايوس أبوليوس ديوكليس مسيرته في روما مع الفريق الأبيض ، الذي انضم إليه في البداية. ومع ذلك ، لن يبقى جايوس أبوليوس ديوكليس في الفريق الأبيض لفترة طويلة.

عندما بدأ في الفوز بالمسابقات ، بدأ اسمه وشهرته في الانتشار. أصبح معروفًا باسم Lamecus (من مدينته الأم Lamecum) وجلب الاسم والشهرة إلى مسقط رأسه. في عام 128 بعد الميلاد ، غير ولاءه وأعد فريقه وانضم إلى فريق الخضر ، الذي كان الفريق الأكثر شعبية في ذلك الوقت وكان يتمتع بأفضل العجلتين. ومع ذلك ، لن يبقى جايوس أبوليوس ديوكليس هناك لفترة طويلة وفي عام 131 بعد الميلاد انضم إلى فريق ريدز.

يبدو أن الانضمام إلى فريق كان أقل شعبية (من Green) كان أفضل قرار في ذلك الوقت ، لكنه لم يضعف شعبية Gaius Appuleius Diocles & rsquos بأي شكل من الأشكال. يعتقد بعض العلماء أنه نظرًا لأن الفريق الأخضر كان لديه أفضل الرياضيين في ذلك الوقت ، لذلك من خلال الانتقال إلى الفريق الأحمر ، وضع Gaius Appuleius Diocles نفسه في فريق ، حيث سيبقى عليه الضوء وسيحصل أيضًا على أفضل الأرباح المالية.

على أي حال ، لم يعيق هذا التغيير في الفريق مسيرته بأي شكل من الأشكال ، وقضى جايوس أبوليوس ديوكليس ما تبقى من مسيرته في السباقات (والتي ستكون مثمرة لمدة 15 عامًا قادمة) في الفريق الأحمر فقط قبل تقاعده من الرياضة. إجمالاً ، سيشارك Gaius Appuleius Diocles في 4257 سباقًا مذهلاً وسيستمر في الفوز في 1462 مناسبة. في سباقات أخرى 1438 ، حقق مكانة مرموقة (المركز الثاني في الغالب).

يمكن فهم مهارات Gaius Appuleius Diocles & rsquos كقائد للعربة من حقيقة أنه حقق انتصاره رقم 100 في عام واحد ، وهو إنجاز لم يكن شائعًا جدًا بين سائقي العربات في ذلك الوقت.


جايوس أبوليوس ديوكليس - أتليت روم بربنداباتان 15 مليار دولار

Dalam dunia sukan، antara topik yang menarik untuk dibincangkan adalah berkenaan nama-nama atlet dengan pendapatan tertinggi di dunia - baik bintang bola sepak، peserta kejohanan Olimpik، mahupun lain-lain.

Menurut Forbes و lima orang atlet dengan pendapatan tertinggi pada tahun 2020 ialah Roger Federer (106.3 دولارًا جوتا) وكريستيانو رونالدو (105 دولارات جوتا) وليونال ميسي (104 دولارات جوتا) ونيمار (95.5 جوتا) ودان ليبرون جيمس (88.2 جوتا). Bagaimanapun ، angka-angka ini tidak cukup Mata jika kita bandingkan dengan jumlah pendapatan atlet di zaman purba.

تايجر وود دينجان جوملا بينداباتان سيبانياك 1 مليار دولار سينديري بون كالا تندنج دينجان جايوس أبوليوس دوكليس ، سيورانج بيلومبا بيداتي داري روم يانغ ديكاتكان ميرايه جملة بنداباتان سيبانياك 15 مليار دولار مينوروت نيلاي ماتاوانج هاري إن.

Gaius Appuleius Diocles dilahirkan sekitar tahun 104 Masehi di Lamecum، ibu kota Lusitania di wilayah Emerita Augusta (Portugal moden). Bapanya menjalankan bisnes pengangkutan secara kecil-kecilan dan kehidupan keluarga mereka berjalan dengan agak sederhana.

Diocles dicatatkan menceburi bidang lumba pedati pada usia 18 tahun di Ilerda (Catalonia moden). Beliau tidak mengambil masa yang lama untuk menempa nama sebagai salah seorang pelumba handalan di Rome. دي سانا ، بيلياو ديكنالي دينجان بانجيلان لاميكوس سيكالي غوس مينجارومكان ناما كامبونج هالامانيا.

Setibanya di Rome، Diocles mencurahkan keringat dan kemahirannya untuk pasukan Putih. سالينج تيداك تامبا سيبرتي سوكان بيرموتوران بادا هاري إيني ، سيتياب بيلومبا بيداتي بادا واكتو إيتو مينجانجوتاي سيسبواه باسوكان يانغ بيرتانجونججواب مينيديكان سيغالا كيلنجكابان ، لاتيهان ، دان بنجاجان كودا تونججانج. Bagi pasukan bawahan seperti pasukan Putih ، pelumba-pelumbanya lazim terdiri dari masyarakat berstatus sosial rendah.

Sebagai seorang pelumba yang mempunyai bakat semula jadi، Diocles tidak menghadapi sebarang masalah untuk diserap masuk ke dalam pasukan Hijau pada usia 24 tahun. Tiga tahun kemudian، beliau berpindah pula ke pasukan Merah yang hakikatnya، kurang berprestij jika dibandingkan dengan pasukan Merah.

Perpindahan tersebut merupakan satu keputusan yang berani memandangkan ia ibarat memperjudikan untung nasib dirinya sendiri. Mujur ، ​​ia sama sekali tidak menjejaskan karier Diocles malah Membawanya lebih dekat ke puncak persada. Menurut sebahagian sejarahwan ، faktor yang mendorong Diocles untuk menyertai pasukan Merah sebenarnya cukup ringkas. Pasukan Hijau merupakan pasukan yang paling masyhur dan tentunya، ia mengamit perhatian ramai pelumba ternama.

Dengan menyertai pasukan Merah ، Diocles dapat memastikan dirinya sentiasa menjadi ayam tambatan dalam pasukan sekali gus Membolehkannya memperoleh hasil pendapatan yang lebih lumayan. Berada dalam pasukan yang bukan terunggul juga memberinya peluang untuk lebih bersinar، lebih-lebih lagi dalam statusasi menang-dari-belakang (عد) pada saat-saat akhir.

Perlumbaan sebegini tentunya lebih Dramatik dan meninggalkan kenangan yang lebih Membekas dalam ingatan para penonton. Oleh kerana itu ، tidak hairan jika acara perlumbaan yang disertai Diocles sentiasa dinanti-nantikan dan dianggap sebagai acara kemuncak. Bagi Diocles ، hal ini memberikan dua keuntungan besar buat dirinya kemasyhuran dan kekayaan.

Kantung kekayaan Diocles si bintang sukan kurun ke-2 Masehi itu tidaklah mengalir dari wang tajaan atau hasil perju-dian. Akan tetapi ، pendapatannya diperoleh semata-mata dari hadiah kemenangan yang didapatkannya sepanjang menceburi karier tersebut selama 24 tahun.

Daripada kesemua 4،257 perlumbaan pedati empat-kuda yang disertainya، Diocles menjuarai sebanyak 1،462 kali dan menaiki podium untuk 1،438 perlumbaan yang lain (kebanyakannya berakhir di tempat kedua). الجدارة yang diperolehnya itu masyhur beliau dikenang sebagai صلاح سيورانج أتليت بوربا paling masyhur.

مينوروت البروفيسور بيتر ستراك داري جامعة شيكاغو دالام سيبواه أرتيكلنيا يانغ ديسياركان إلى لافام الفصلية ، جوملا كيسيلوروهان وانغ كيمينانجان يانغ ديبوليه ديوكليس سيبانجانج كاريرنيا مينكاه 35،863،120 سيسترسيس ، برساماناي بقيمة 15 مليار دولار.

Jumlah tersebut adalah lima kali ganda lebih banyak berbanding gaji tertinggi gabenor wilayah pada zaman tersebut.

Tidak hanya direzekikan harta-benda yang berlimpah-ruah، Diocles juga menikmati usia yang panjang sehingga 42 tahun lamanya Sedangkan rata-rata pelumba pedati lain disapa ajal pada usia Pertengahan 20-an. Hampir kesemua wang kemenangannya dimanfaatkan untukembeli sebidang tanah yang agak luas di pedalaman Itali، berhampiran pekan kecil Praeneste (باليسترينا مودن).

دي سانا ، بيلياو ميلوانجكان سيسا هيدوبنيا دينجان أمان سينتوسا دان بينوه كيتينانجان. Sepemergiannya ، kedua-dua putera dan puterinya mendirikan sebuah tugu peringatan yang berukir nama Diocles tepat di tapak kediamannya ، sebagai tanda kenang-kenangan buat generasi dari berbagai zaman.

ترجمان

كيري سوليفان. (30 نوفمبر 2016). جايوس أبوليوس ديوكليس ، 15 مليار دولار رياضي في العالم القديم. أصول قديمة.

Belia biasa-biasa yang cintakan bahasa ibunda dan sejarah dunia. أمير زيانيد ، أتاو ناما سيبنارنيا ، سايدي سيف بحري ، ميروباكان سيورانغ بينوليس دان بينتيرجماه بيباس يانغ مينيمبان إمبيان ماو مينابور باكتي كيبادا آناك بيرتيوي مينيروسي بينتيرجيماهان سيبانياك مونجكين باكان باكان ، ماهوبانيك بوكان-باكان-ساما أدا فيكانيك.


أغنى رياضي في كل العصور لم يفعل شيئًا بثروته واختفى في التاريخ

عرف جايوس أبوليوس ديوكليس وظيفته. لم يكن بحاجة للفوز ، كان عليه فقط البقاء على قيد الحياة. سبع لفات. اثنا عشر متنافسًا. هذا كان هو. كل ما حدث بعد ذلك يمكن أن يحدد ما إذا كان سيتسابق في يوم آخر ، أو يفقد حياته.

كان سيرك ماكسيموس مذهلاً من هذا القبيل.

دخل Gaius Appuleius Diocles الحلبة من منطقة احتجاز تحت الأرض. لقد قام بهذه المسيرة عشرات المرات من قبل ، لكن الأمر لم يكن أسهل. كان من السهل أن تضيع في مشهد كل ذلك. الآلاف من المشجعين الذين يصرخون ، والغبار يتطاير حول الأرض المبيضة بالشمس ، والخيول تشخر في رفض بينما المساعدون يشددون الحبال والمعدات الجاهزة. اكتشف Gaius متسابقًا شابًا على يمينه ، شخص لم يسبق له مثيل من قبل. ضاع هذا الطفل في هذه اللحظة ، وهو يحدق في رهبة في الحشود.

عرف غايوس أفضل من أن تشتت انتباهه من قبل ملكة الجمال. كسائق عربة مخضرم ، تعلم أن الانتباه إلى أي شيء غير العرق نفسه يعني الإصابة أو الموت. بدلاً من ذلك ، وضع ثقته في مهاراته ، وصلى إلى عطارد ، إله الحظ ، واثقًا من أنه سيراقبه تمامًا كما فعل في مئات السباقات من قبل.

غطى التصفيق المدوي ديوكليس حيث تم الإعلان عن اسمه وتركت قدميه الأرض ، متسلقًا على المنصة غير المستقرة لمركبته الحربية ، لكن ضوضاء الحشد بالكاد سجلت معه. بدلاً من ذلك ، ذهب من خلال قائمة مراجعة عقلية شاملة. هل تم ضغط ساقيه على القضبان الجانبية الخشبية للمركبة للحفاظ على توازنه في المنعطفات؟ هل وضع قدميه؟ هل كانت مقاليد الامور مشدودة؟ هل بدت الخيول مسترخية؟ شعر كل شيء بالراحة ، باستثناء ألم خفيف مزعج في ذراعه اليمنى. كان هذا متوقعًا بعد السباق خمس مرات في وقت سابق من ذلك اليوم ، لكنه أزعجه رغم ذلك.

دفع العجلة القلق جانبًا. لم يكن للأفكار غير الضرورية مكان هنا ، وقبل أن يهتم بأي شيء آخر ، سقط العلم في لحظة. ملأ عمود من الغبار الهواء حيث اكتسبت الخيول قوة جرها.

اندفعت العربات من أمامه إلى الزاوية الأولى ، تمامًا كما كان متوقعًا. كانت البداية السريعة للأغبياء ، أو أولئك الذين لديهم رغبة في الموت ، ولم يكن غايوس كذلك. وبدلاً من ذلك ، علق خلف القطيع لأطول فترة ممكنة ، في انتظار ظهور حطام السفن ، وشوَّه مزيج من اللحم والخشب بينما فقدت العربات توازنها وسقطت على الأرض. انحنى بقوة في الزاوية ، على استعداد للتحرك يسارًا معه على أمل تجنب سقوط عربة. تسببت القوة في حفر اللجام الجلدي في جسد يديه ، وهو ما يكفي لجعل أي شخص يتألم - لكن ديوكليس كان يعلم أن أي إلهاء يمكن أن يؤدي إلى حادث ، وبذل قصارى جهده للحفاظ على رباطة جأشه.

تشير سحابة غبار بعيدة على الخط المستقيم إلى سقوط منافس آخر. انحرفت العربات التي كانت أمامه في محاولة للابتعاد قدر الإمكان عن الحطام. عرف ديوكليس أن هذه كانت خطوة محفوفة بالمخاطر. قد تنجح محاولة تغيير سريع في الاتجاه ، لكن من المحتمل أن تخيف خيوله. إذا خالفوا ، أو فشلوا في إطاعة أمره ، فقد تم القيام به.

بدلاً من ذلك ، كان يمر عبر الغسق.

أغمض عينيه للحظة شعرت كأنها أبدية ، قائلاً صلاة سريعة. ذهب كل شيء مظلما. لم يستطع غايوس إلا أن يتساءل عما إذا كان قد مات ، وكان هذا هو طريقه إلى الجنة. قبل أن يتمكن من معالجة ما حدث بالكامل ، أعاده ضوء الملعب إلى الواقع. أدرك جايوس أنه لم يكن حياً فحسب ، بل ما زال يتسابق. نظر إلى الوراء ورأى قائد العربة الشاب من بداية السباق ، ملقى بلا حراك في التراب. مأساوي ، لكن متوقع. بعد أن خرج من الغبار ، أدرك أنه لا يوجد أحد خلفه ، ولم يكن هناك سوى ثلاث عربات لهزيمة. البقية فقدوا السيطرة أو تقاعدوا. لقد حان الوقت لاتخاذ هذه الخطوة.

انصرف ديوكليس في الداخل ، ومر بالثالث بسهولة نسبية. الأول والثاني يتنافسان للحصول على المنصب ، شظايا من عجلات خشبية تطير فوق رأسه. "هذان الاثنان مستغرقان في بعضهما البعض لدرجة أنهما لا يدركان حتى أننا على الطريق النهائي على التوالي" ، قال.

قام جايوس بجلد مقاليد بأقصى ما يمكن ، وصية خيوله للأمام من أجل زيادة أخيرة في الداخل. الاثنان الآخران لم يروه حتى يربح. قام جايوس بتصلب أعصابه ، وعضلاته تتألم من التوتر الذي كان يسببه لها. دفعة أخيرة ، بضع ثوان أخيرة. لقد أراد جسده في النهائي على التوالي ، لذا ركز على اللحظة التي لم يسجل فيها حتى أنه تقدم للأمام. تنقبض أسنان Gaius حتى تشعر وكأن وعاء دموي سينفجر ، ثم ينفجر. نظر السائق إلى اليسار ، ثم إلى اليمين ، مدركًا أنه قد عبر خط النهاية أولاً.

اندلع الحشد وهم يهتفون باسم ديوكليس. لقد كان بطلاً ، لكن كل ما شعر به هو الراحة. نجا سباق آخر أسفل آخر. حان الوقت للتوجه تحت الأرض مرة أخرى. السباق التالي انتظره في غضون ساعات قليلة.

في رياضة يكون فيها المتسابق العادي محظوظًا للفوز بسباق أو اثنين في كل موسم ، حقق Gaius Appuleius Diocles 1462 انتصارًا ووضع في 1438 سباقًا إضافيًا على مدار حياته المهنية التي استمرت 24 عامًا.

كما أصبح ثريًا بشكل محير للعقل. أغنى رياضي في كل العصور.

في نهاية مسيرته في سباقات العربات ، حصل ديوكليس على 35863.120 سيسترس ، وهو ما يكفي من المال لدفع رواتب 29885 جنديًا رومانيًا لمدة عام. كان يمكن أن يكون لديه جيشه الخاص ، إذا أراد ذلك.

تشير الحسابات التاريخية إلى أن ديوكليس حصل على 26000 كيلوغرام من الذهب الخام بحلول الوقت الذي تقاعد فيه ، بقيمة 12.7 مليار دولار من أموال اليوم. هذا سبعة أضعاف ما كسبه مايكل جوردان - ومع ذلك ، فقد اختفى ديوكليس إلى حد كبير من السجل. كيف فشل أغنى رياضي وأكثرهم إنجازًا على الإطلاق في ترسيخ نفسه في التاريخ؟

ما نعرفه.

وُلِد ديوكليس عام 104 م ، في منطقة تُعرف الآن بالبرتغال ، وكان ينتمي بقوة إلى الطبقة الوسطى ، وهو في وضع جيد نسبيًا وفقًا لمعايير المواطن الروماني العادي. كان من المتوقع أن يتبع الشاب جايوس والده في أعمال الشحن العائلية ، لكنه بدأ بدلاً من ذلك في سباقات العربات الحربية ، والتنافس في أول سباق له في سن 18 عامًا. نحن نعلم أن أسلوبه في السباق كان مثيرًا ، وقد أدى ذلك إلى نجاح سريع على مستوى المقاطعات. لم يمض وقت طويل قبل أن تنتشر أخبار قائد العجلة الشاب الآسر. في عام 122 بعد الميلاد ، تمت دعوة ديوكليس إلى روما لبدء السباق في سيرك ماكسيموس ، قمة قيادة العربات في الإمبراطورية.

نحن نعلم أن ديوكليس لم يشهد نجاحًا فوريًا عند وصوله إلى روما. في الواقع ، سيستغرق الأمر عامين قبل أن يحقق فوزه الأول في البطولات الرومانية. الأسلوب العدواني الذي جعله يفوز في البرتغال لم يؤد إلى النجاح ضد المتسابقين الأكثر إنجازًا. ومع ذلك ، في سن العشرين ، تغيرت الأمور. غير ديوكليس أسلوبه بالكامل ، وحقق معه الكثير من الانتصارات.

كانت الغالبية العظمى من العازفين عبيدًا ، وأجبروا على المنافسة مثل المصارعين. وبطبيعة الحال ، أعطى هذا ديوكليس ميزة. سمحت له مكانته الاجتماعية بالحصول على تغذية جيدة ، والراحة ، والاستعداد بشكل أفضل من غالبية منافسيه - لكن هذا لم يكن كافيًا لإحداث فرق بمفرده.

كان هناك وفرة مؤكدة من المواهب التي كان يتمتع بها على معظم الدراجين. كانت المخاطر موجودة على الإطلاق ، مع إصابة أو قتل معظم سائقي العربات في غضون أشهر بعد سباقهم الأول. وهذا يجعل مسيرة ديوكليس الطويلة أكثر تميزًا. كان سبب ارتفاع معدل الوفيات بين سائقي العربات هو سباق العربات الحربية ، ولكن أيضًا بسبب الالتواء الذي وضعه عليه الرومان.

لم يكن من غير المألوف أن يفقد سائقو العربات حياتهم أثناء السباق عند الانعطاف أو الانحراف لتجنب المنافس ، وهم يرتدون خوذات جلدية بسيطة وواقيات الساق وواقيات الصدر الأساسية. بدلاً من إمساك زمام الأمور في أيديهم كما فعل اليونانيون أثناء السباق ، كان الرومان يربطونها حول خصور قائد العربة.

سمح هذا للسائق بالحصول على أيدٍ حرة لتوجيه خيولهم بشكل أفضل ، ولكنه يعني أيضًا أنه في حالة وقوع حادث تصادم ، سيتم جرهم حول المسار حتى يموتوا ، أو تتعب الخيول. في بعض الأحيان كلاهما. ونتيجة لذلك ، حمل السائقون سكينًا منحنيًا حصريًا لأغراض قطع مقاليدهم في حالة وقوع حادث ، ولكن حتى ذلك الحين كان معروفًا بشكل روتيني أنه في حالة تحطم عربة ، فمن المحتمل أن يتعرض السائق لإصابة خطيرة أو يقتل.

القصة التي نعرفها لا تجيب على الأسئلة الكبيرة

سواء من خلال العناية الإلهية أو المهارة أو الحظ الأعمى ، تمكن ديوكليس من البقاء على قيد الحياة. لا يُعرف سوى القليل عن حياته المهنية بعد السباق. نصب تمثال تكريما له في سيرك ماكسيموس ، واستقر ديوكليس في بلدة باليسترينا الصغيرة ، فيما يعرف الآن بمنطقة لاتسيو بإيطاليا ، حيث نشأ أسرة وتقاعد. يقال إنه ظل يتمتع بشعبية كبيرة وثريًا حتى وفاته ، ولكن لا يُعرف سوى القليل.

من اللافت للنظر قلة المعلومات المتوفرة عن حياة جايوس أبوليوس ديوكليس. هذه ليست مجرد حالة يمكننا فيها التخلص من نقص التفاصيل بمرور الوقت. نحن ندرك جيدًا الحياة الخاصة لعشرات الرومان المشهورين ، ومع ذلك ، فإن رياضي ثري بشكل مذهل أسير إمبراطورية بأكملها ، وجني أموالًا أكثر من أي رياضي في التاريخ ، لم يكتب شيئًا تقريبًا عن حياته بعيدًا عن السباقات.

ومع ذلك ، يمكننا تجميع بعض الأشياء معًا وطرح بعض النظريات حول سبب اختفاء ديوكليس إلى حد كبير في التاريخ.

ربما لم يكن ديوكليس بالجودة التي تظهرها الإحصائيات؟

هناك أدلة تدعم فكرة أن ديوكليس لم يكن كثيرًا حسن لأنه كان أحد الناجين.

نحن نعلم أن ديوكليس ربح كثيرًا ، وقد أخبرنا المؤرخون أن أسلوبه قد أسر الإمبراطورية - لكن ربما يكون قائد العربة قد عثر على طريقة لكسر الرياضة لصالحه. تشير روايات ديوكليس على مضمار السباق إلى أنه يتأخر بشكل روتيني في السباقات ، وأحيانًا يتأخر في المركز الأخير ، فقط ليقفز إلى الأمام في النهائي على التوالي ، ويخطف النصر بشكل روتيني من الهزيمة ويدمر يوم الجميع في هذه العملية.

أدى هذا إلى دراما لا تصدق ، والتي تسببت في وقوع الحشود في حبه - ولكن أسلوب سباق ديوكليس يعني أيضًا أنه كان قادرًا إلى حد كبير على تجنب المشاجرة أمامه. عندما كان على الجميع التعامل مع العربات المحطمة ، كان لديه المزيد من الوقت للرد. ماذا لو لم يكن ديوكليس المتسابق الأكثر هيمنة في كل مرة يسير فيها على الحلبة ، بل هو المحارب المخضرم الذي نجح ببساطة في البقاء على قيد الحياة؟ تمكن فوسكوس ، عازف العجلة الشهير ، من الفوز بـ 53 سباقًا في سن 24 ، عندما توفي (من المفترض على المسار). من المعتقد أن Fuscus بدأ السباق في نفس العام الذي وفاته فيه ، وتسجيله كتب التاريخ على أنه قائد العربة الوحيد الذي فاز بأول سباق له في مسيرته المهنية. إذا قمنا باستقراء مهنة فوسكوس لمدة 24 عامًا ، لكان قد فاز بـ 1،272 سباقًا - تقريبًا على قدم المساواة مع ديوكليس.

نحتاج أيضًا أن نأخذ في الاعتبار عدد مرات تسابق ديوكليس.

تشبه سباقات العربات في العالم القديم سباقات الفورمولا 1 الحديثة ، لكنها كانت سباقات قصيرة بشكل استثنائي مقارنة بالرياضة الحديثة. تضمنت السباقات سبع دورات بطول ميل واحد حول سيرك ماكسيموس ، مع 12 عربة في كل سباق. تتوقف الوظائف والحياة على 10-15 دقيقة قضاها على المسار. لم يكن هناك مجال للخطأ: خطأ واحد وسينتهي السباق لقائد العربة.

كان من المعتاد أن يتسابق سائقو العربات عدة مرات في الأسبوع ، وأحيانًا في يوم واحد خلال العطلات. كان متوسط ​​ديوكليس بين ثلاثة وأربعة سباقات في الأسبوع طوال مسيرته المهنية. كان بورفيريوس العجلة ، الذي يمكن القول بأنه أكثر العارضين تزينًا في التاريخ الروماني ، 374 انتصارًا منسوبة إليه. في حين أن هذا بعيد كل البعد عن ديوكليس ، فقد فعل شيئًا لم يفعله ديوكليس: ربح لعبة الترفيه. استلزم ذلك الفوز لفريق واحد ، ثم تغيير الفرق في منتصف النهار والفوز مرة أخرى ، وهذه المرة السباق للفريق في المركز الأخير. كان يعتبر أعلى وسام في عالم العجلة ، وقد تم الترحيب ببورفيريوس للقيام بذلك مرتين في يوم واحد.

لذلك بينما كان ديوكليس أغزر سائق عربة في التاريخ ، على الأقل في روما ، لم يكن يعتبر الأعظم. كان ديوكليس عازفًا للعربة ، وكان ذلك صعبًا في حد ذاته - لكنه لم يكتسب نفس المستوى من "العظمة" المنسوبة إلى الآخرين.

ماذا حدث لكل هذه الأموال؟

لدينا أفكار واضحة للغاية حول ما يمكن أن ينفقه شخص ما بالمليارات الآن: شراء الشركات ، والعقارات ، والسلع المادية ، والإجازات - ولكن في الإمبراطورية الرومانية ، كان احتمال إنفاق الكثير من المال الذي كسبه ديوكليس أكثر صعوبة. كان هناك مفهوم ملكية الأرض بالتأكيد ، لكن الثروة كانت مؤشرًا للوضع الاجتماعي أكثر من كونها شيئًا يمكن إنفاقه. لكي تصبح عضوًا في مجلس الشيوخ الروماني خلال العصر الإمبراطوري ، يجب أن يكون عضو مجلس الشيوخ المحتمل ، باستثناء تدخل الإمبراطور ، من فئة أعضاء مجلس الشيوخ (أي أن يكون ابنًا لأحد أعضاء مجلس الشيوخ) ، وأن يكون لديه مليون سيسترس في متناول اليد.

بشكل عام ، كان هذا هو ذروة تطلعات المواطن الروماني ، ولكن ما لم يتمكن ديوكليس بطريقة ما من الحصول على خدمة مع الإمبراطور ، فقد كان ذلك بعيدًا عن قبضته على الرغم من ثروته. وبدلاً من ذلك ، فقد هرب إلى حد كبير من أعين الجمهور بعد تقاعده من السباق ، وتراجع إلى العزلة على أرضه في لاتيوم.

لماذا اختفى من التاريخ؟

وُلد في عائلة ثرية ، ليس لديها سجل لأخوته ، وكان من المتوقع أن يتولى ديوكليس أعمال الشحن الخاصة بوالده. كانت هذه حياة مريحة للغاية مقارنة بحياة المواطن الروماني العادي. وبدلاً من ذلك ، غادر إلى العاصمة للتنافس في واحدة من أخطر الأحداث الرياضية في الإمبراطورية.

هذه ليست قصة رياضي يستخدم الرياضة لتحسين مكانتهم في الحياة. بدلاً من ذلك ، يبدو وكأنه شخص يتطلع بنشاط إلى التخلص من حياته من أجل إمكانية المجد. تخيل للحظة أن ديوكليس كان الخروف الأسود للعائلة ، وهذا يفسر العديد من دوافعه.

كانت هذه حياة تم تحديدها من خلال القيام بعكس المعايير المجتمعية ، من التنافس كقائد للعربة في المقام الأول ، إلى التقاعد بهدوء في الريف الإيطالي لتربية أسرة ، في محيط هزيل إلى حد ما - مع ترك القليل جدًا في السجل التاريخي ، خارج knowledge that he was the winningest charioteer of all time, and a small memorial at the Circus Maximus, a painting with a small inscription and nothing more.

He apparently didn’t desire a world of high society. He could have funded an army if he wanted to. He could have bought huge tracts of land or been a patron for the arts. He could have commissioned epic poems to be written in his honor. He could have ordered lavish sculptures and statues to cement his place in history and ensure his legacy resonated through the centuries. But he didn’t.

The real story of Gaius Appuleius Diocles is lost to history. Perhaps that was the plan all along.


Gaius Appuleius Diocles

Gaius Appuleius Diocles was an ancient Roman chariot racer who became one of the most idolized athletes in ancient history.

At the time of his retirement at the age of 42, his total career earnings were 35,863,120 sesterces. Gaius Diocles’ net worth today would be fifteen billion dollars.

With such an amount of money, he could feed the entire city of Rome for one year or finance the entire Roman army for a couple of months.

Gaius Diocles was not the best chariot racer since he won only about a third of races. However, he was the most exciting racer. Master of drama.

His signature move was to trail behind for the most of the race and then dash forward during the last lap of the race. This made crowds go wild.

Any race with Diocles quickly became the event of the day in ancient Rome.

Another reason why Gaius Diocles succeeded in amassing such vast fortune is that he survived. Chariot racing was extremely dangerous and many promising racers died at a very young age.


Gaius Appuleius Diocles – possibly the highest paid athlete in the history of mankind

1st century poet and satirist Juvenal had much to say about the Roman obsession with ‘bread and games’: “Long ago the people shed their anxieties, ever since we do not sell our votes to anyone. For the people – who once conferred imperium, symbols of office, legions, everything – now hold themselves in check and anxiously desire only two things, the grain dole and chariot races in the Circus”. The very phrase panem et circenses denotes this nigh unhealthy preoccupation with ‘materialistic’ stuff – a scope whose parallel can certainly be drawn in our modern terms. And mirroring our fascination with many an athlete and celebrity sport-star, the ancient Romans possibly boasted the highest paid athlete in the history of mankind. We are talking about one Gaius Appuleius Diocles – who according to classical studies professor Peter Struck (at University of Chicago), amassed around some 35,863,120 sesterces in prize money. That is equivalent to about a whopping $15 billion or £9.6 billion!

So who exactly was Gaius Appuleius Diocles? Well according to most sources, the athlete extraordinaire mostly likely hailed from Lusitania (present-day Spain/Portugal), possibly born in Emerita Augusta in 2nd century AD. Almost replicating a Formula 1 career progression, Diocles starting his gig as a charioteer at a young age of 18 for the so-designated White Team. By the age of 24 he switched to the Green Team, and finally by the age of 27 (till his retirement at 42), he made his move to the Red Team. When translated to figures, his career spanning over 24 years, resulted in 1,462 victories out of the 4,257 four-horse races. In fact, his specialty lied with four-horse races, and most of his enthralling wins came after he caught up with his competitors from behind.

Now it should be noted that the prize money of 35,863,120 sesterces was won only in competitions, without the added benefits of modern-day sponsorship and advertisements. Furthermore, being a well-paid charioteer was not as glamorous (or safe) as the monetary scope suggests. To that end, chariot racing was possibly the oldest spectator sports of ancient Rome, with its origins going back to 6th century BC when Rome was still a kingdom. The immense popularity of this sporting ambit was aptly epitomized by the grandeur of Circus Maximus, the oval-shaped ‘stadium’ with a capacity of 150,000 people, and gargantuan dimensions of 620 m of length (2,033 ft or 678 yards) and about 140-150 m (492 ft or 159 yards) of width (by the time of Augustus). The inside track, covered in sand, boasted an area of 43,000 sq m or 465,000 sq ft – which is equal to more than 8 American football fields!

In spite of such imposing dimensions, the charioteers had to compete through seven exhilarating yet grueling laps that took place in the oval circuit. As for their safety, the racers were only furnished with a leather cap (helmet), shin guards and a rudimentary chest armor. So in a practical scenario, the racers could get seriously injured (which sometimes even turned into fatalities), especially if their fast swerving chariots were slightly imbalanced – thus resulting in unfortunate capsizing episodes.

But of course, the striking part of this entire purview of Gaius Appuleius Diocles’ career relates to the astronomical sum of 35,863,120 sesterces or $15 billion. For comparison’s sake, Tiger Woods is known to be the first sportsperson/athlete of our modern times to cross the $1 billion threshold. And if we go back to ancient times, the famed Roman legionary was paid 900 sesterces per year, along with a lump sum of 12,000 sesterces after his retirement. As Professor Struck put it forth in a succinct manner (back in 2010) –

Twenty-four years of winnings brought Diocles – likely an illiterate man whose signature move was the strong final dash – the staggering sum of 35,863,120 sesterces in prize money. His total take home amounted to five times the earnings of the highest paid provincial governors over a similar period—enough to provide grain for the entire city of Rome for one year, or to pay all the ordinary soldiers of the Roman Army at the height of its imperial reach for a fifth of a year.


$15 Billion Net Worth (adjusted for inflation)

Dissimilar to modern superstar athletes, Gaius’ fortune didn’t come from sponsorships and shoe deals. Instead, every sestertius he earned was solely from his prize earnings over this 24-year-long career.

By the time Gaius retired at the age of 42, he had competed in 4,257 four-horse chariot races, winning 1,462 times and placing in 1,438 races. His astounding career in chariot racing is one of the most well-documented of all ancient athletes.

Most charioteers died in their 20s due to the inherently dangerous nature of the sport. Gaius was an anomaly, retiring at the age of 42 and having enough money to purchase a humungous piece of land to live out his days. He died approximately two years after retirement with more than five times the money that a provincial governors would have made in the same time frame.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: Fastest Spaceships. Speed Comparison Of Famous SpacecraftsSpaceships In The Universe (ديسمبر 2021).